Официальный представитель МВД России Ирина Волк в своих социальных сетях напомнила региональным подразделениям о важной правовой позиции.

Согласно определению Конституционного Суда РФ от 16 июля 2015 г. № 1782-О, нарушение Правил дорожного движения не является уголовно наказуемым, если оно было совершено в состоянии крайней необходимости для предотвращения более тяжких последствий.

Несмотря на то что этому документу уже более десяти лет, анализ следственной практики показывает проблему: к уголовной ответственности по статье 264 УК РФ продолжают привлекать водителей, которые стали жертвами чужой опасной езды.

В зоне риска — «бесконтактные» аварии Особое внимание МВД обращает на так называемые бесконтактные ДТП. Типичный сценарий выглядит так:

• Водитель (назовем его Автомобилист А) грубо нарушает ПДД — например, идет на запрещенный обгон или вылетает на встречную полосу.
• Второй водитель (Автомобилист Б), чтобы избежать лобового столкновения, инстинктивно выкручивает руль и совершает маневр.
• В результате Автомобилист Б задевает другой автомобиль, съезжает в кювет или сбивает ограждение.

Формально именно машина второго водителя вступает в контакт с препятствием или другим ТС. При этом автомобиль нарушителя спокойно уезжает дальше, даже не коснувшись других участников движения. Однако спровоцировал аварию именно он.

Следственно-судебная практика долгое время шла по формальному пути: есть столкновение со стороны одного водителя — значит, он и виновник. Позиция Конституционного Суда требует менять этот подход. Если будет доказано, что действия водителя были вынужденными и единственно возможными для спасения жизней в моменте, состав преступления отсутствует.

Теперь следователи на стадии доследственной проверки обязаны детально изучать все обстоятельства. Ключевой вопрос, который должна выяснить экспертиза и следствие: чьи именно противоправные действия создали ту самую ситуацию крайней необходимости? Если подтвердится, что инициатором смертельно опасного маневра был другой участник движения, возбуждать уголовное дело против водителя, пытавшегося уйти от удара, недопустимо. Нарушитель же понесет ответственность за создание аварийной ситуации и оставление места ДТП.