Нововведения в пожарной безопасности автостоянок: что изменится с 1 июня 2026 года
С 1 июня 2026 года вступают в силу новые требования пожарной безопасности для автомобильных стоянок, закреплённые в своде правил СП 551.1311500.2026 "Системы противопожарной защиты. Стоянки автомобилей. Требования пожарной безопасности".
Зачем понадобилось новое регулирование?
Автомобильные стоянки традиционно относятся к объектам повышенной пожарной опасности. Плотная концентрация транспорта, наличие горючего топлива, аккумуляторных батарей, электрических зарядных станций и легковоспламеняемых материалов существенно повышают риск возгорания и быстрого распространения огня.
До настоящего момента отсутствовали единые обязательные требования, учитывающие современные тенденции развития автопрома (электромобили, гибриды, индивидуальные средства передвижения). Новый свод правил устраняет этот пробел, устанавливая четкие критерии безопасности для проектирования и эксплуатации автостоянок различного типа.
К каким объектам применяются новые правила?
Требования распространяются на:
Наземные и подземные автомобильные стоянки
Механизированные паркинг-комплексы
Открытые и крытые площадки для временного хранения легковых автомобилей, микроавтобусов, мотоциклов и средств индивидуальной мобильности (моноколёс, электросамокатов, гироскутеров и др.)
Исключения касаются:
Стоянок грузовых автомобилей с разрешённой максимальной массой свыше 3,5 тонн
Транспортных средств, работающих на сжиженном природном газе
Машин, перевозящих особо опасные грузы (взрывчатые, инфекционно-опасные, радиоактивные и высокотоксичные вещества)
Основные нововведения и требования
Противопожарные расстояния
Установлены минимальные дистанции между зданиями автостоянок и соседними объектами жилой и общественной застройки. Минимальные расстояния зависят от степени огнестойкости зданий и класса функциональной пожарной опасности.
Огнестойкость конструкций
Предусмотрены повышенные требования к материалам перекрытий, перегородок, эвакуационных выходов и лестниц. Особое внимание уделено пределам огнестойкости несущих конструкций, препятствующих распространению пожара.
Эвакуация и безопасность людей
Детализируются требования к ширине проходов, высоте потолков, наличию аварийных выходов и маркировке путей эвакуации. Для многоэтажных и подземных автостоянок предусмотрены особые меры по обеспечению безопасной эвакуации персонала и посетителей.
Электротехнические установки
Отдельно регламентируется расположение зарядных станций для электромобилей и гибридных транспортных средств. Устанавливаются требования к электроизоляционным материалам, заземляющим устройствам и средствам автоматического отключения электроэнергии при возникновении пожара.
Инженерные системы противопожарной защиты
Обязательное оснащение системами дымоудаления, автоматической пожарной сигнализации, внутреннего противопожарного водоснабжения и спринклерными установками тушения пожаров. Предусмотрено резервирование энергоснабжения для бесперебойной работы оборудования.
Проектирование и эксплуатация объектов
Новые правила предназначены для обязательного применения при:
Разработке проектной документации
Строительстве и реконструкции существующих сооружений
Капитальном ремонте и модернизации действующих автостоянок
Изменении функционального назначения помещений
Чем обусловлены ужесточения требований?
Рост популярности электротранспорта привёл к новым рискам, связанным с возгоранием высоковольтных аккумуляторов. По статистике МЧС, пожары на электрокарах развиваются стремительно и сопровождаются выделением большого количества токсичного дыма. Старые нормативы не учитывали эти особенности, что потребовало разработки отдельного регламента.
Также возросло количество индивидуальных средств передвижения (электросамокаты, сегвеи, моноколёса), многие из которых оснащены некачественными батареями китайского производства, склонными к самовозгоранию.








Для добавления сайта в избранное


