По мнению страховщиков и мегарегулятора, чтобы избавиться от мошенников, наживающихся на выплатах компаний, необходимо внести поправки в закон об ОСАГО. По словам исполнительного директора РСА Евгения Уфимцева, изменение порядка подачи и рассмотрения претензий к страховым компаниям поможет уменьшить количество тех юристов, которые заключают с пострадавшими в ДТП договор о передаче прав, за счёт которых они потом получают выплаты за страхователей, в том числе и по суду.

Стоит отметить, что от этого страдают российские автовладельцы, так как с ростом выплат страховщиков растёт убыточность ОСАГО в том или ином регионе. Чтобы избежать этой ситуации, ЦБ вынужден повышать региональный коэффициент, из-за чего клиентам приходится тратить на полис «страховки» больше. Одним из шагов по решению этой проблемы стало введение обязательного претензионного порядка: сейчас прежде чем идти в суд, клиенту необходимо сперва обратиться с претензией по страховому случаю в компанию.

Новые поправки, в частности, предполагают увеличение сроков рассмотрения по претензиям, которые направляются почтой. Предполагается, что будут уточнены требования по предоставлению поврежденного автомобиля на осмотр страховщику. А работу экспертов-техников, чьи заключения ложатся в основу расчётов стоимости ремонта по ОСАГО, планируется в дальнейшем усовершенствовать.

Одним из самых важных моментов инициативы является предложение направлять штраф, который назначается страховщику судом, не в пользу подателя иска, а в бюджет. Это позволит лишить мошенников интереса к подобным аферам, считают в РСА. Однако эксперты отмечают, что такое решение лишит компенсации времени, нервов и денег тех добросовестных автовладельцев, которым пришлось отстаивать свое право на получение страховой выплаты в суде.

Ранее также сообщалось об инициативе РСА по изменению системы возмещения убытков по договорам ОСАГО. Так, предлагается установить приоритет ремонта автомобиля над денежными выплатами. То есть деньги будут предлагаться только в тех случаях, когда автосервис находится слишком далеко от клиента. Против этой инициативы выступают правозащитники, считающие, что страховщики из-за желания сэкономить будут проводить некачественный ремонт машин, повреждённых в ДТП.

Источник: kolesa.ru