Некоторые выбирают машину месяцами: сотни автодрайвов, штудирование видеообзоров и автофорумов до состояния «глаза в кучу».
⠀
И вот. Выбрали. Купили. Гора с плеч.
И как же обидно, если эта вовсе непрошенная «гора» оказывается вновь на плечах.
⠀
Первое, что в этом случае остается сделать – обратиться в сервисную службу дилера. А если там проблему не решили и раз, и два, и три? Тогда – к автоэксперту. К нам.
⠀

Вот конкретная история.
⠀
Человек приобрел новый автомобиль (марку называть не буду, чтобы меня не обвинили в антирекламе), новенький-новехонький!

Однако этот новехонький начал косячить вскоре после покупки. И началось...

Систематические походы в сервисный центр. Машину сдал – машину принял – и снова сдал… Много и очень многократно. В конце концов, владелец авто пришел к нам – в Ростовский центр судебных экспертиз.

РЦСЭ привлек к осмотру автоэксперта, представителя производителя, представителя продавца и непосредственно владельца данного авто.

В ходе осмотра эксперт зафиксировал целый ряд дефектов: некорректная работа ДВС, некорректная работа системы передней подвески, неисправность отопительной системы салона, неисправность тормозной системы. Целый веер неприятностей. Следующий вопрос, кто виноват? Некорректная эксплуатация или заводской брак?

Исследование установило, что причины неисправностей связаны с заводским браком.
Владелец авто пошел с нашим исследованием в суд, по итогам судебного разбирательства пострадавшему автовладельцу выплатили все необходимые компенсации: вернули деньги за автомобиль, погасили расходы на проведение экспертного исследования, выплатили деньги за моральный ущерб.
⠀
А вам приходилось сталкиваться с подобными проблемами? Как действовали? Какой опыт решения проблемы был у вас?
⠀
Кстати, если вы выбираете себе автомобиль и не желаете оказаться в ситуации автострадальца, можно обратиться к нашим автоэкспертам для проведения независимого исследования авто перед покупкой.
⠀
Все-таки покупка автомобильного «кота в мешке» - серьезные риски, которых можно избежать.
⠀